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埃及人的“粗线条”

来源: 时间:2017-07-09 07:18 [点击]:220
  因为没有车辆报废机制,开罗的街头几乎是某种意义上的汽车历史博物馆:苏联时期的拉达、甲壳虫“始祖”一代、四五十年前的奔驰……似乎没有十几二十年的历史都不好意思上路。它们共同的特点是大都“年久失修”,车身伤痕累累,有的已经看不出本来的颜色,有的后备厢深深地凹进去,有的车窗连玻璃都没有。
  为什么不修一下呢?“不用修,还会再撞的”,司机大多都这样回答。没有限速,没有交规,没有摄像头,这就是开罗的路况,所以“还会再撞”几乎是个必然事件。
  埃及人常说“把一切交给安拉”。曾有过在混乱时局中失去亲人的埃及朋友,初时悲痛,很快镇定,依然虔诚祈祷,甚至,他们对自己的生命安全也不太在意。埃及自2011年开始动乱,街头时有爆炸和枪声,但是当地人似乎都不害怕,有事发生的第一反应是呼啦一下扑上去围观,记者看得胆战心惊,他们看得心满意足,真是用生命解释了什么叫“看热闹的不怕事儿大”。
  有记者讲过这样一个故事,在催泪弹横飞的冲突现场,有一个埃及人冲他挥手,他以为有什么新闻线索,赶紧上前问:“怎么了?”那个人冲他一笑,说:“没事儿,就是欢迎你来到埃及。”
  该有怎样“强大”的神经才可以这样无视危险的情境?我对这种心态抱有很复杂的心情,一方面替他们捏把汗,另一方面却又隐隐羡慕,世界上永远有一些人行走在悬崖的边缘,可能会粉身碎骨,也可能会获得常人所没有的经历和体验。
据《太原日报》
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